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次世代技術+@で勝ち残れ!
衛星測位システム業界の
未来を創る企業「TOP5」

技術力だけでは勝てない時代の救世主たち

これまでの日本企業

技術偏重で、
徐々にグローバル競争で敗退

技術に明るい経営者が不在で
ビジネスチャンスを逸失

次世代を担う日本企業

次世代技術+独自のビジネスモデルで
商機をつかむ

技術に明るい経営者による
スピーディーな事業展開

未来を創る企業を以下の評価軸で「独自に」指標化

1.次世代技術力
2.ビジネスの
独自性
3.採用の積極性
4.年収
5.資金力

1. 次世代技術力

将来性のある技術分野で何か特徴的な取り組みや開発が進行しているか?

2. ビジネスの独自性

技術力だけではなく、ビジネスのユニークさで競合他社との差別化を図れる可能性があるか?

3. 資金力

経営陣のバックグラウンドや組織体制、提携先、資金調達状況などにおいて、どのような優位性があるか?

4. 採用の積極性

採用情報や求められる人物像が明確かどうか?

5. 年収

平均年収はどのくらいか?

独自指標に基づくTOP5をさっそくチェック!

5位 株式会社日豊

1971年設立で、測量や地盤変動調査を主な業務としている。川崎市に本社を置き、北海道から沖縄まで8支店を展開。自動制御システムによる測量用UAV「Virgo 940」(製造元:株式会社三矢研究所)の販売・サポート・撮影も行っている。

本社 神奈川県川崎市
従業員数 22
資本金 9000万円
平均年収 -
平均年齢 -

株式会社日豊の評価

次世代技術力2.0
ビジネスの
独自性
2.0
採用の積極性
4.0
年収
3.0
資金力
3.0
株式会社日豊のビジネスモデル

データ提供モデル

サービス化・ソリューション提供モデル

次世代技術力
同位置で長い時間の観測を行うことで、高精度で位置を決めることができるGPS測量を実施。災害緊急地盤変動解析方法、GPS信号を用いた測量方法についての特許を複数保有。
ビジネスの独自性
位置情報に加えて、人工衛星の軌道パラメータや気象パラメータなどを高精度に解析することにより、測位情報を測量に応用するだけでなく、GIS(Geographic Information System: 地理情報システム)等に幅広く活用している。
資金力
未上場で、増資など資金調達に関する公開情報はない。主な公的機関の取引先は関東地方整備局、東北地方整備局、東京航空局、国土地理院など。

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4位 株式会社データトロン

GPS関連システム及び通信機器を用いたIoT(Internet of Things)事業を展開している。さいたま市に本社を置く他、福島県郡山市に事業所を展開。

本社 埼玉県さいたま市
従業員数 -
資本金 9600万円
平均年収 -
平均年齢 -

株式会社データトロンの評価

次世代技術力2.0
ビジネスの
独自性
3.0
採用の積極性
3.0
年収
3.0
資金力
4.0
株式会社データトロンのビジネスモデル

データ提供モデル

サービス化・ソリューション提供モデル

次世代技術力
GNSS (Global Navigation Satellite System:全球測位衛星システム)信号の受信・解析技術よりも、GPSをプラットフォームとした運輸関係の通信システム構築に強みを持つ。
ビジネスの独自性
車両の位置情報を取得して高速道路の管理作業や除雪車両の管理システム、物流業者向けにトラックや営業車をリアルタイム監視するシステムを提供。
資金力
1999年設立。資本金は9,600万円。2018年1月5日付でTISインテックグループのクオリカ株式会社に発行済み全株式を売却、子会社化された。

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3位 ライトハウステクノロジー・アンド・コンサルティング株式会社

2007年に設立されたベンチャー企業。衛星測位システム、高精度測位サービス、監視サービス等のサービスを提供。代表取締役の前田裕昭氏は東京海洋大学情報通信工学研究室で2008年に学位を取得しており、IMES(Indoor MEssaging System)コンソーシアム役員を務めた。

本社 東京都新宿区
従業員数 -
資本金 -
平均年収 -
平均年齢 -

ライトハウステクノロジー・アンド・コンサルティング株式会社の評価

次世代技術力4.0
ビジネスの
独自性
4.0
採用の積極性
3.0
年収
3.0
資金力
2.0
ライトハウステクノロジー・アンド・コンサルティング株式会社のビジネスモデル

サービス化・ソリューション提供モデル

データ提供モデル

次世代技術力
ネット配信とGNSS衛星配信を併用した高精度測位サービスに強みを持つ。GNSS(Global Navigation Satellite System:全球測位衛星システム)からの信号受信頻度を抑えるためのネット信号の配信サービスを提供している。
ビジネスの独自性
GNSS衛星による信号の受信装置と処理手法の開発に特化している。準天頂衛星システム“みちびき”の信号を受信して位置精度を追求する技術と、一定の位置精度を確保しつつ受信頻度を低下させるサービスをともに提供しており、現場のニーズに応える製品開発を行っている。
資金力
未上場で、増資など資金調達に関する公開情報はない。主な公的機関の取引先は宇宙航空研究開発機構(JAXA)、電子装備研究所、総務省など。

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2位 測位衛星技術株式会社

2002年に設立されたベンチャー企業。GNSS (Global Navigation Satellite System:全球測位衛星システム)のほか、ジャイロ、計測機器、通信機器等を開発・提供。代表取締役の鳥本秀幸氏は米国ION衛星部門アジア地域代表を務めた。

本社 東京都新宿区
従業員数 -
資本金 3億5050万円
平均年収 -
平均年齢 -

測位衛星技術株式会社の評価

次世代技術力4.0
ビジネスの
独自性
5.0
採用の積極性
4.0
年収
3.0
資金力
3.0
測位衛星技術株式会社のビジネスモデル

データ提供モデル

カスタマイズモデル

サービス化・ソリューション提供モデル

次世代技術力
屋内でGNSS信号を利用した位置決定の技術では世界トップクラス。携帯電話をプラットフォームにした同社の屋内測位システムは、今後世界の標準技術となる可能性がある。自動運転車の開発・設計試験向けに衛星測位データを利用するための研究開発を精力的に行っている。
ビジネスの独自性
GNSSからの信号処理にとどまらず、取得した位置情報の利活用を積極的に実施。さまざまな分野の自動制御、地殻変動や電離層・対流圏観測など科学研究計測に用いる機器を提供。
資金力
未上場で、増資など資金調達に関する公開情報はない。国内大手自動車メーカー、国内大手通信事業者、国内大手電子機器メーカー、国内大手産業用機械メーカー、大学、国立研究開発法人等との取引がある。

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1位 マゼランシステムズジャパン株式会社

高精度衛星測位システムやGNSS (Global Navigation Satellite System:全球測位衛星システム)関連ソフトウェアの研究・開発・ライセンス取得などを事業とする技術ベンチャー。1993年 設立。兵庫県尼崎市とモスクワに拠点を置く。

本社 兵庫県尼崎市
従業員数 18
資本金 8億6365万円
平均年収 -
平均年齢 -

マゼランシステムズジャパン株式会社の評価

次世代技術力5.0
ビジネスの
独自性
3.0
採用の積極性
5.0
年収
3.0
資金力
5.0
マゼランシステムズジャパン株式会社のビジネスモデル

カスタマイズモデル

データ提供モデル

次世代技術力
移動時の測位精度±5㎝の高精度衛星測位システムを開発し、日本政府が打ち上げた準天頂衛星システム“みちびき”を用いた高精度測位が可能な受信機の開発を主導。これまでにCEATEC(Combined Exhibition of Advanced Technologies)、などで複数の受賞歴がある。
ビジネスの独自性
車両、ドローン、ロボット等の自動運転に用いられる技術への応用展開に特徴をもつ。準天頂衛星システム“みちびき”の信号を用いることで基地局を不要にした無人トラクターを実現した。導入費用の低減にも取り組み、1システムの費用を従来の100万円程度から約10万円に抑えられる機器を開発した。
資金力
複数の投資ファンド、政府系金融機関等からの出資を受け入れている。一方で精密衛星測位サービスへ出資もしている。未上場だが、近い将来の新規上場を検討している。

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衛星測位システム業界で今後起こりうる変化について

人は自身の位置を、他者からの相対関係で認識してきました。地図上における位置も山、川、道など特徴的な地形との比較で認識されるものでした。緯度・経度など絶対位置は、天球上の太陽や星の位置を観測し、計算処理の結果をもってはじめて得られるものでした。

1994年、GPSによる位置信号が民間に開放されて初めて、自分の位置情報を絶対値として、簡単に取得できるようになりました。この信号は軍事用として意図的に精度を落としたものでしたが、2000年にその措置が解除されました。

その結果、位置決定精度が100m程度から10m程度に向上し、カーナビゲーションシステムなど、位置情報がビジネスとして成立するようになってきました。
さらに、2018年11月1日、日本国内では既存のGPSよりも安定して信号を受信できる準天頂衛星システム“みちびき”がサービスを開始しました。測位衛星システム技術の応用可能性は、今まさに広がりつつあります。

人材の流動化も起こり始めているのか?

優秀な技術者の動向は、今後のエンジニアの流れを予見させるものがあります。ここでは、特許や転職者データを基に、衛星測位システム業界の人材動向を調べてみました。

衛星測位システム業界で優秀なエンジニアの転職先企業(例)

衛星測位システム業界
電機業界
  • オートネットワーク技術研究所
  • ミツミ電機
自動車業界
  • デンソー
  • トヨタ

衛星測位業界からの転職は、通信機器といったハードウェアの開発の経験や、それを制御するソフトウェア開発の経験を活かし、電機業界や自動車業界へ転職している事例が見られます。今後、より多くのモノが衛星とつながると予想されるため、異分野への転職が多くなるものと思われます。

衛星測位システム業界で優秀なエンジニアの出身企業(例)

自動車業界
  • 矢崎総業
  • 日立オートモティブシステムズ
電機業界
  • 日立国際電気
  • 東芝
衛星測位システム業界

衛星通信業界に転職するエンジニアの出身企業は、自動車業界や電機業界からの転職事例が見られます。カーナビゲーションに使われるGPS機能やデジタル放送受信用アンテナなどで培った技術を活かしての転職と思われます。

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すでに転職をある程度お考えで、
ご自身のキャリアの可能性や転職先を知りたい方はこちら

転職ナビご登録者数 (2017年度実績)

50,362

専門性を活かしたいエンジニアをはじめとする数多くの方が、それぞれのご希望にあった形で情報提供を受けています

衛星測位システム業界総求人数 

2,775

業界の中でも希少な求人や、当社がイノベーションを支援する先端企業の潜在的な求人の可能性についてお知らせすることも可能です

人工衛星・ロケット転職ナビについて

『人工衛星・ロケット転職ナビ』とは、衛星開発、エンジン開発、リモートセンシング、電子回路設計、さらには衛星測位システム、軌道制御など、人工衛星・ロケット分野に専門特化した転職支援サイトです。上場企業から非上場企業、外資系企業、日系企業まで全国の人工衛星・ロケット分野に関する求人を多数掲載。このサイトは研究者支援データベース「astamuse」を運営するアスタミューゼと、転職で多くの実績を持つメイテックネクストの全面協力の下、運営されています。

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